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Originariamente inviata da DDRUM70
@MOTOROLD
nelle versioni 04-07 il cambio ha l'albero in uscita diverso,
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Mi stai dicendo che è diverso il millerighe sul quale si innesta il cardano o la posizione di uscita ?
Ho verificato che il disco frizione cod. 21217697737 è lo stesso fino alla versione del 2010 (che dovrebbe essere già bialbero) quindi l'albero in entrata cambio vecchio sarebbe uguale, non so invece come verificare la flangiatura tra cambio e motore . Con i codici dei carter non è possibile, sono diversi per concezione ma potrebbero (come spero) avere la stessa flangiatura.
Avresti una foto ravvicinata del motore bialbero lato frizione? La confronterei in via preliminare almeno visivamente con quella del monoalbero.