beh che il problema di Gattofelix fosse un corto nel circuito di accensione avrebbero potuto capirlo anche a Würzburg
ma forse non vi siete capiti o non avevano voglia di provarla sotto la pioggia
.
Oltre al controllo della parte elettrica un' occhiatina al motorino la farei dare ad un professionista... una eventuale revisione costa meno che nuovo. Quando lo fai richiudere metti dentro una figurina di Padre Pio che non si può mai sapere
P.S. fine a se stesso: a me non sembra strano il discorso dei 50 Kg
ma sono un pivello e capisco a stento di forca