Non so quanti scelgano il GS seguendo le tue considerazioni e quanti guardando i dati di vendita e si uniscono al gregge. Il GS 1200 raffreddato ad aria ultimo modello è però una moto unica. Sono stato indeciso fino all'ultimo. Poi ho optato per RT visto che l'off proprio non fa per me. Ma come il GS si infila nello stretto mi sa che neppure un hyper ci riesce. La LC mi ha invece deluso tanto. Nonostante le ottime vendite anche BmW si è accorta di aver sbagliato qualcosa e nel 2015 avrà il motore adventure RT LC. Se bramo un motore nervosetto compro multistrada o KTM.
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R1200 RT Polar 2010
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