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Originariamente inviata da aspes
Il 2T puo' fare il salto di qualita' solo con l'iniezione , diretta a luci chiuse, quando faranno questo in maniera economica e affidabile allora potra' dire di nuovo la sua.
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Io ho un fuoribordo Evinrude 2T . Iniezione sitema E TECH. V4 1800 CC , 115 CV.
Certo, l'utilizzo marino è diverso da quello auto / moto ( non hai cambio, e per lo più viaggi a carico costante ), ma devo dire che oltre ad essere silenzioso, consuma come un 4T di pari prestazioni, è più leggero, e la fumosità di scarico è bassissima.
Tutto il contrario della mia fantastica RD 500. Messa in moto la settimana scorsa "per sentirla girare" , fumava talmente tanto, che tutto il vicinato si affacciava al balcone.
Mi è toccato spegnerla... quasi mi vergognavo
Dpelago KTM 1190 ADV