Beh, da ignorante qual sono penso comunque che sottostare all'Euro3 e/o prevedere già l'Euro4 voglia dire restringere tantissimo le potenzialità dei motori rispetto ad un Euro0 di 20anni fa. Invece la ciclistica ha avuto mano libera, anzi una spinta ad una maggior sicurezza
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Mts 1260 PP
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