Aspes, rimanendo daccordo con te sull'aria fritta dell'articolo e quindi dando ragione al commento 3, da quel che avevo capito, il problema del motore a espansione di aria compressa č legato alla laminazione dell'aria stessa che raffreddandosi, congela il vapore acqueo nell'atmosfera circostante e crea un bel blocco di ghiaccio sullo scarico, tappandolo.
...no?
