si bisogna separare il cambio dal motore, non una cosa da 5 min. ma si ha il vantaggio di poter verificare diverse cosette e prevenire inconvenienti noti e quindi aumentare la durata dei componenti e l'affidabilità del mezzo.
Non è obbligatorio farlo ovviamente, sono scelte su come eseguire un programma di manutenzione, dipende da diversi fattori, molti di questi personali.
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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