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la FJR come la GTR le ho provate più volte, e rimangono con la serie Gt di BMW i miei riferimenti in termini di moto, a me piaciono le grosse tourer plurifrazionate, tutte

l'FJR rispetto alla tua RT1150 è più alta di sella, con pilota meno inserito

per chi non è alto di statura, i risers aiutano a non sentire il manubrio lontano e a ridurre il leggero carico sulle mani, riducendo anche la sensazione di peso sull'anteriore nella conduziona a bassa andatura

sempre rispetto alla RT1150, la protettività è inferiore, come pure sulla GTR e sulla mia

in termini di comfort, l'unica voce migliorativa è data dalle minori vibrazioni

in termini di guida è meno "amichevole" della RT, va condotta e porta ad un impegno leggermente maggiore che in viaggi lunghi potrebbe farsi sentire; regala un gusto diverso anche per questo...