ma voi dove lo spruzzate il grasso?
io ho cominciato a non spruzzarlo sulle maglie esterne perche` tutto
sommato la lubrificazione del movimento delle maglie viene data dal grasso
contenuto negli O-Ring (X/Z/Y...) e penso che metterci il grasso esteriormente
provochi solo accumulo di polvere e detriti che formano pastone, che una volta
diventato piu` pesante inevitabilmente verra` schizzato via dalla forza
centrifuga, sporcando tutto come ben sappiamo.
i punti di contatto diretto sono le maglie interne e il perno/bussola, e non serve
mettercene chilogrammi, in quanto non e` che piu` ce ne metti piu` lubrifica,
quindi perche` sprecarlo in zone dove non e` necessaria la lubrificazione?
il sistema di lubrificazione automatico ad olio, lavora sullo stesso principio,
fa cadere la goccia solo sui rulli e non su tutto il corpo catena.
quindi, e` forse piu` proficuo metterlo piu` spesso, ma in minor quantita`...
forse sbaglio... sparate
