Provata la Monster.
Prima differenza sostanziale, l'ergonomia: seduta bassa, avantreno cortissimo e manubrio più vicino.
Risultato, molto comoda e subito confidenza tra le curve, direi ottimo.
Meno sportivo, più da "uso tutti i giorni"
Motore rabbioso e frullantore ma proprio non mi ci trovo con i bicilindrici Ducati, stessa sensazione della prova Multistrada: Quando tutto sembra cominciare...finisce...
Cioè, apri il gas e succede tutto nel giro di 4/5000 giri poi devi cambiare se no entra il limitatore.
Nessuna critica, solo preferisco l'allungo del 4 cilindri.
E' fatta bene, i particolari curati.
Il cruscotto è scenografico ma piccolo ed affollato, si vede poco.
Frenava poco...strano perchè la componentistica è di alto livello...forse la S frena meglio e quindi la Monster mi sembra peggio, oppure l'esemplare in prova frenava poco, bho.
Blocchetti al manubrio con tasti piccoli.
Rumore di scarico buono ma soprattutto il motore sembra un frullatore vibrante!
Comunque, visto anche il prezzo di circa 16.000 euro F.C, non la comprerei, pur essendo una ottima moto, almeno in mezzora di test-ride.
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