Quote:
Originariamente inviata da PHARMABIKE
... andare a 1000 giri in sesta e accellerare ....che goduria !
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Beh, questo lo faccio regolarmente col mio k1300r e ti posso assicurare che parte a fionda. Detto questo, io ho avuto entrambe le moto di cui sopra. Dunque, il kawa ha pių ciclistica, ma d'altra parte č pių rozzotta per cosė dire (ancora a carburatori, con la levetta manuale per mettere la riserva, 5 sole marce...) . Il Suzuki invece, un po' pių morbida di telaio (ma queste non sono moto da fare chissā quali numeri), con un motore eccezionale, fluidissimo e pieno a tutti i regimi, comfort da berlinona tedesca, look favoloso. Quindi, Suzuki tutta la vita