se fossero boccole annegate nella gomma, i classici silentblock, probabilmente sarebbero troppo sollecitati e alla lunga cederebbero.
ovviamente quando l'ammortizzatore viene compresso, c'e' qualche grado di rotazione anche rispetto agli assi dei due billoni di ancoraggio, percio' la boccola in questo caso deve semplicemente ruotare rispetto al suo alloggiamento senza necessariamente brandeggiare, se fosse un silentblock farebbe un lavoro imprevisto rispetto la sua genesi.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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