Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Problemi di surriscaldamento con il solo radiatore dell'acqua?
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Una soluzione ancor più efficace è presente sui motori della Serie F
Dove l'olio motore viene raffreddato con l'acqua tramite uno scambiatore acqua/olio anzicché aria olio.
Riducendo di molto le dimensioni dello scambiatore (visibile in basso sopra al filtro dell'olio).
Raffreddare l'olio motore ne estende il range delle performance.
Una curiosità visto che siamo in tema.
Su diversi autocarri/automobili/macchine movimento terra è presente anche uno scambiatore aria/gasolio.
Un sistema utile a raffreddare il gasolio di trafilamento in eccesso proveniente dagli iniettori prima di re-immetterlo nel serbatoio.