la scrambler della triumph era nella wish list quando presi la 48, insieme al griso. andai a vederla in concessionaria, e la prova statica è stata negativa... la moto è discretamente alta, credo 800 o 820, in più la sella piatta non aiuta, ma il fattaccio è che è pesantissima....
da qualche mese ho la fregola per il tassello, spazio dal 125 2t racing (yamaha o ktm) alla dual di honda la crf 250 L, negli usa ci girano per dei posti da urlo, tipo il 3d di "giusto" sul report di viaggio, scimmia su scimmia....
