Guardate l'attacco, se c'è una boccola ad ogiva la si vede, e c'è sia sopra che sotto. Il fatto che ruoti tutto è giusto, in pratica diciamo che l'occhiello dell'ammortizzatore ruota in quanto è flottante nel suo attacco, come un ammortizzatore di sterzo, e di conseguenza tutto il corpo ammortizzatore gira.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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