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Vecchio 25-07-2014, 11:08   #14
er-minio
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qualche bel pezzo da restaurare (cosa già onerosa di per sè).
senza dire che, in caso di special/cafè racer o altro, si viene ad eliminare una moto di interesse storico.
Interesse storico?

Gran parte delle Café Racer partono con ravatti di base che di interesse storico hanno ben poco.

Quote:
poi come si trova a guidare un ravatto obsoleto
Boh.
Io ne ho incontrate un paio in pista. E andavano (piano per ovvi limiti strutturali) ma andavano.

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Ultima modifica di er-minio; 25-07-2014 a 11:12
er-minio non è in linea   Rispondi quotando