Penso che le cose debbano essere anche interpretate. Un cambio rotto non credo sia attribuibile ad un cavetto collegato alla batteria, però ho visto prendere fuoco una moto perchè avevano collegato dei faretti malamente. Insomma in qualche modo si deve ben informare che se ce metti le mani a cacchio sono fatti tuoi e penso che sia ciò che abbiano voluto evidenziare. Con BMW non ho grande esperienza ma con Ducati e KTM sì e devo dire che mia hanno sistemato un sacco di cose anche dopo la garanzia, ciò per sottolineare di non prendere sempre alla lettera ciò che si scrive a tutela di alcune situazioni veramente grottesche.
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