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Originariamente inviata da nicola66
è anche antieconomica per l'erario perchè ogni auto monoccupante che si trasformerà in un 125 vuol dire introiti ridotti di almeno un 70% cadauno. Mentra rappresenta un guadagno sul lato usura delle strade e ovviamente sull'inquinamento.
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dell'erario me ne fotto, se un pendolare potra' andare in tangenziale con un 125 invece che in macchina sara' un vantaggio per lui e per gli altri. Su una tangenziale gli 80-100 sono piu' che sufficienti e nessun maggiorenne andra' mai a fare un lungo viaggio su un 125, siamo realisti. stessa storia per le moto in corsia autobus, a genova sarebbe un vero passo avanti sulla sicurezza.