Difetti/guasti ce ne sono come in tutte le moto...ma non è detto che affliggano la tua...il cambio è rumoroso ma sulla tua del 98 era stato rivisatato e dura di piu rispetto ai primi modelli del 94...sulle VAQ trovi la storia...poi c'è il sensore di Hall...per quello non direzionare MAI l 'idropulitrice sul coperchio della cinghia alternatore,solo olio di gomito...poi c'è la pompa benzina che finchè ronza appena accendi funziona...quando non va più non da preavvisi
....come avrai notato seghetta ai bassi in versione originale ma con colettori 1100rs/rt e terminale aftermarket+filtro kn migliora del tutto,i cuscinetti del cardano solitamente arrivano a +di100milakm...il motore ne fa 5 volte tanto...per il resto goditela che avendo poca elettronica è una compagna sicura di viaggio
