Intanto grazie a tutti.
Gomme a giusta pressione, provata con borse e senza, gomme a posto direi, sapevo del diametro dei cerchi.
Non ho capito quanto costa cambiare l'ammortizzatore di sterzo, ne revisionarlo (eventualmente, dove a Roma?).
In ogni caso, mi pare opinione abbastanza diffusa che la sua rimozione non sia poi una cattivissima idea, ne la moto è dotata di una risposta al gas così rabbiosa da compromettere la sicurezza in sua assenza (sul GS LC che sto utilizzando sarebbe diverso, ma li l'ammortizzatore di sterzo non lo avverto).
Domani tenterò la sua rimozione, in modo tale da capire se la strana sensazione che provo alla guida è dovuta all'ammortizzatore di sterzo o ad un suo cattivo funzionamento, oppure alla particolare geometria telaio/diametro ruote.
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iPotenus
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