[ipotenus]

Ho appena preso una R850E SE del 2001.

Tutto OK, a parte lo sterzo che reagisce alle sollecitazioni in maniera disomogenea e rende la moto sottosterzante o viceversa a seconda delle situazioni.

Presumo che il responsabile sia l'ammortizzatore di sterzo ed in effetti, anche quando il mezzo è sul cavalletto centrale e la ruota anteriore è sollevata da terra, sterzando a destra ed a sinistra si riceve un feedback discontinuo.
In pratica, lo smorzamento è quasi inesistente durante i primi gradi di rotazione dello sterzo, per poi acuirsi nettamente nella zona intermedia e nuovamente diminuire verso la rotazione più estrema.
Inoltre, il comportamento varia e diventa incostante dopo un paio di sterzate di seguito.

E' un comportamento normale oppure l'ammortizzatore di sterzo è andato?

Che succede se lo elimino?

Grazie