Sarebbe il famoso reset della centralina? dopo proverò.
Una cosa che ho notato che spegnendo la moto, riaccendendo a spettando una decina di secondi prima di ripartire, la cosa migliora leggermente.
vorrei porre una domanda, nessuno sui vari post ha mai parlato del filtro del carburante, che nella f650 è anche un regolatore di pressione, la manutenzione vorrebbe che si cambiasse ogni 20000, quindi non potrebbe essere lui che da problemi di erogazione?
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