[Lucky59]

Come dici tu Fabu, la conseguenza delle modifiche all'albero motore che mi aspetto è esattamente un addolcimento della curva di erogazione e una minore velocità nel prendere i giri, il che vuol dire motore meno rabbioso. penso che faccia piacere a molti fedeli clienti BMW che si aspettano dei boxer più pastosi e meno "aggressivi". Personalmente, trovo il GS 2014 perfetto per i miei gusti e mi va bene così, ma sono contento che BMW abbia addolcito l'erogazione dell'ADV.