Dopo tante cambiate eccellenti col quick shift, veramente perfetto,
oggi in qualche occasione non ha funzionato, non permettendo l'entrata della marcia superiore, ed ho dovuto usare la frizione.
Salvo poi rifunzionare perfettamente alla cambiata successiva.
Volevo chiedere un parere se č il caso di aprire il sensore del quick shift e dargli una pulita ai contatti interni.
E chiedo a Gioxx, che mi pare gli era capitato lo stesso problema e lo ha smontato, come si apre il barilotto? (senza romperlo, eh?)
Ciao