Mi viene da pensare a una cosa per il "bisogno" di potenza di ciascuno di noi.....
Basterebbe guardare a che regime si gira normalmente e a quanta potenza corrisponde...
Penso sia un'equazione che possa starci.
Logico.La potenza di quel regime equivarrebbe a quella massima (e di conseguenza, generalizzando, anche al regime massimo) del motore "ridimensionato".
Ed ecco, forse, la reale "necessità" dei nostri bisogni.
L'ho sparata troppo grossa ???
...passerò anch'io al downsize.