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Originariamente inviata da paolo b
Mi sfugge qualcosa.
Oggi è il 10 luglio, e dell'o-ring "pizzicato" cambiato a Villac per 37 euro incolpi il meccanico che ti ha cambiato le cuffie tra cambio e forcellone e tra forcellone e coppia conica ( nel "cardano" di olio non ce n'è)
In questo 3d di un un mese fa ( 08-06-2014) c'è lo stesso "o-ring pesantemente pizzicato" cambiato a Villac per 35,7 euro.. ed il lavoro fatto in precedenza era stata la sostituzione di uno (o più?) o-ring della coppia conica: dopo il quale il "trasudo" si era comunque ripresentato..
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Mi ha cambiato la cuffia fra cambio e forcellone e la guarnizione dietro all'anello di plastica esterno quindi l'olio é stato sostituito.
E si l'altro post ovviamente è il mio, dopo un migliaio di chilometri la piccolissima trasudazione che persisteva dopo la sostituzione è scomparsa, probabilmente era solo il grasso usato per mettere in sede la guarnizione stessa