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Vecchio 10-07-2014, 14:54   #22
RickyPiz
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Originariamente inviata da mengus Visualizza il messaggio
...piu' di qualcuno mi capira'...
Il problema č pių serio oggigiorno

io con le mie precedenti moto (Suzuki monocilindriche tra cui indistruttibile xf650) andavo dal mecca solo per corona+catena+pignone, tutto il resto lo facevo in casa con gran soddisfazione.
Ma gli interventi erano limitati a olio e filtro, pastiglie e DOT4, ed una registrata alla catena ogni tanto.
Con tutta la pletora di elettronica che hanno le moto moderne temo che saremo obbligati a rivolgerci a mecca ufficiali vita natural durante.
Qualunque problema su una moto moderna non viene pių riconosciuto dall'esperto meccanico o dall'attento pilota, ma solo con interfacciamenti elettronici vari, questa č stata la mia esperienza da quando sono passato all'Elica.
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ora r1200gs MY16 traipÃ˛lblek; prima alcune altre.

Ultima modifica di RickyPiz; 10-07-2014 a 14:59
RickyPiz non č in linea   Rispondi quotando