leggendo i vostri commenti negativi sul cambio elettro-assistito mi viene come quasi il dubbio che nessuno di voi, o almeno molti di voi, non l'abbiano mai provato. Io l'ho avuto di serie su un K1300R x anni ed era fantastico poterlo usare anche ad andatura turistica e a maggior ragione col passeggero considerata la dolcezza di entrata delle marce dai 2000 giri in su. Non so come vada sul 1200 aria/acqua, ma sul mio GS '14 mi piacerebbe poterlo avere. In scalata invece sono d'accordo che proprio bene al gruppo cambio non faccia.....ma a proposito, qualcuno sa quanto costa ???
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