[kurtz]

Antefatto: piccola scivolata da quasi fermo a sinistra per evitare una che ha inchiodato. Risultato, la moto è atterrata sul tampone, ha galleggiato per alcuni metri e basta. Danni alla carena,ma quasi null'altro.Tutto successo nel marzo scorso. Ora dopo alcuni mesi di uscite saltuarie in cui avevo avvertito che c'era qualcosa che non andava, il sintomo principale appare più chiaro: la moto tende a chiudere in curva a velocità costante e senza spostare il peso. Insomma se prima impostavo e lei eseguiva, ora devo"tenere" il manubrio bloccato oppure correggere spesso.Stiamo parlando di basse velocità, perché non oso provare sui curvoni.Sul dritto sino a 130 circa tutto ok poi c'è un'eccessiva reattività del manubrio come se mi perdesse davanti. Cambiate le gomme, nessun miglioramento, si riduce qualcosa settando in sport.Ho pensato che nello sbattimento da caduta mi sia partito l'ammortizzatore di sterzo,voi cosa ne dite?