Mah io quando guardo il contagiri in genere come già ha detto qualcuno intorno ai 4000-4500 la moto viaggia molto bene fluida che sembra quasi di avere il cambio automatico anzi si può azzardare anche la cambiata senza frizione.
A freddo non mi ricordo forse intorno ai 2500 rpm e c'è da considerare anche che a freddo il cambio fa qualche clock di troppo...ma normale in tutte le moto che ho avuto succede...
In passato con un 4 cilindri che andava in coppia a 9000 giri (Kawa ZZR 600 zona rossa a 14000 giri.....) te ne accorgevi perché all'entrata in coppia ti arrivava un calcio di potenza moooolto avvertibile quindi se avevi fretta arrivavi in quella zona dello strattone insistevi un poco diciamo fino agli 11-12000 giri con il motore che cantava di brutto e poi conveniva cambiare ed eri a velocità già superiori ai 180 km/h in 6a anzi + vicino ai 200 e oltre....
