sì, però... zangi quella che tu indichi è una prova, sicuramente importante, ma di ripetitività... bisognerebbe sottoporre la chiave anche a quella di taratura prima e poi di quella di coerenza...
comunque anche se vecchia, la chiave in questione, ma sempre allentata non dovrebbe discostarsi di molto dai valori indicati dalla scala... da precisare anche che la tolleranza di chiavi torsiometriche "normali" è piuttosto ampia ed il loro costo potrebbe essere inferiore a quello della ritaratura...
altro discorso se trattasi di una chiave di "precisione" con tolleranze di errore molto basse, che essendo piuttosto costosa sicuramente varrebbe la pena di far ritarare...
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
|