Dunque, vengo da un test di 200km. Sicuramente la situazione è migliorata tantissimo.
Complice anche un pignone da 17 montato lo stesso giorno, a 100km/h pare di stare fermi.
Sicuramente lo consiglio rispetto al touring, anche perchè flette meno.
E' chiaro che oltre 120 le turbolenze ci sono (l'ho potuto provare solo con un jet, proverà anche col modulare), ma iniziamo ad essere a buoni livelli di confort, stile 1150adv.
Solo un giro di almeno 500km può mettere alla prova la buona riuscita della modifica unitamente alla migliore protettività del wrs già originale, mettendo alla prova i muscoli del collo. Seguiranno aggiornamenti.....
@gian73: ancora più verticale? Sarebbe necessario spessorare almeno due dei fissaggi sul telaietto in plastica. Comunque, già posizionandolo come ho fatto io, a vista guadagni abbastanza. Se riesco, un giorno lo smonto e posto le foto nelle varie posizioni.
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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