Ciao ragazzi, conosco bene le SportSmart (sia I che II) perché le uso da diverso tempo....... sono radicalmente diverse da Pirelli o Metzeler perché la carcassa è più dura, quindi a parità di setting la moto risulterà più rigida (ecco perché solitamente vanno a pressioni leggermente inferiori di altri produttori).
Per il resto, io amo il profilo dell'anteriore proprio perché la moto è sveltissima nello scendere in piega, e questo si traduce nella possibilità di inserimento e percorrenza più rapide. Oltre ad essere gomme performanti durano anche parecchio: sull'ultima moto che ho avuto (Superduke 990) non mi sono mai durate meno di 6500 km.... e su un bicilindrico incazzato come quello vi assicuro che è strada. Tanto per rendervi l'idea un treno di Supercorsa, che avevo dovuto montare per ritardi di consegna delle Dunlop, mi è durato la metà
