Esatto.
Ho parlato di sbacchettamenti in accelerazione...nulla di che,frequenza nn altissima,ma si sente che la ruota anteriore nn è ben piantata...e basta il minimo "invito"per innescare sbacchettamenti piu importanti,stante anche il fatto che le pedane avanzate nn consentono di "scaricare" adeguatamente il manubrio.
E poi ho detto che a velocitá costante,comunque oltre i limiti autostradali,l avantreno diviene sempre piu sensibile,con deviazioni dalla linea impostata nn trascurabili,ancorchè nn pericolose,a mio giudizio.
Però nn ti invita a continuare,ecco ;-)
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