Racconto un fatto:
cambio olio e filtro su MV Agusta brutale 989, olio Bardhal, ritiro la moto, faccio 100 km giro in pista (franciacorta) torno a casa, olio visto dall'oblo è completamente nero.
Stessa cosa con BMW, temperature esterne superiori, stessi km, stessa pista, stessa mezza giornata nella stessa pista, torno a casa e l'olio (castrol) non appare completamente nero, ma ancora abbastanza pulito (non nuovo sia chiaro) ma sicuramente non bruciato.
Dipenderà dall'olio o dalla temperatura che esso raggiunge nel motore?
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