[antomar]

Grazie per i links, Roby. Tra i loro post ho visto la foto da sotto della leva tirata con inserito il nottolino e mi sono fatto un'idea; a leva completamente tirata il cavo va a fare attrito contro la parte superiore della scanalatura di uscita della leva medesima e, secondo me, in quella posizione, a prescindere che il nottolino giri liberamente o no, si piega in modo non "consono", creando una "gobba" nel cavo che, formandosi proprio a ridosso del suo inserimento nel nottolino, ne facilita la sfilacciatura. Mi verrebbe da imputare la cosa alla corsa a vuoto della leva; molto probabilmente chi ha questi problemi di rottura "prematura", tra i quali io credo, supera la tolleranza della corsa a vuoto e per giunta tira la leva a fondo anche se non necessario, causando la "gobba" col conseguente trancio del cavo.