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Originariamente inviata da Mr.Fingerpicker
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Non so cosa sia la carrucola, non capisco molto di meccanica. Dovrei smontare il coperchio della testata?
Se fosse l'alberino del corpo farfallato, è "pericoloso" continuare ad usare la moto rimandando la registrazione di un paio di mesi?
Comunque farò come hai scritto, domani la farò sentire al mio amico. Grazie.
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Mi prendi in giro? Vai a pesca? Una carrucola credo che lo sappia chiunque cos'è....non devi aprire o smontare nulla, è attaccata al corpo farfallato, quando dai gas un cavetto d'acciaio la fa girare aprendo la farfalla...è li in bellavista....( prova a motore spento a dare gas e la vedrai ruotare ce n'è una su ogni corpo farfallato)
Se il meccanico è esperto di motori Guzzi, sa sicuramente come registrare le valvole anche su un BMW 1150, sapere il valore di taratura non dovrebbe essere un problema....
Vale in assoluto il primo consiglio, falla sentire al tuo amico, probabilmente è tutto nella norma devi solo farci l'orecchio.