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Vecchio 21-06-2014, 18:19   #1
artzen
Mukkista in erba
 
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predefinito Terzo modulatore forse andato

Buonasera a tutti ,
da una settimana circa spie ABS con lampeggio alternato durante la marcia .
Spengo la moto , riaccendo tutto a posto per una oretta poi di nuovo spie accese .
Ormai ho imparato : livello liquido freni insufficiente nel/i serbatoi della centralina .
Però dal tubo di spurgo ( credo circuito anteriore ) ad ogni frenata gocciola liquido
freni .
Credo si stia bloccando il modulatore sul circuito di pressione : i pistoni continuano
a pompare liquido verso le pinze ed in qualche modo esce dal tubicino di sfiato .
Ho " cateterizzato " il tubicino di sfiato infilando un sondino e attraverso una siringa
ho ripristinato il livello ; dopo qualche giorno di nuovo spie accese .
Olio cambiato in toto un anno fà .
Escludendo il fatto che ho la BBPower montata comincio a pensare ad un problema
elettrico sul connettore che mi manda in tilt i modulatori .
La moto adesso ha 107.000 km e avendo la seconda moto ne approfitto per tagliandarla
seriamente ( iniettori , corpi farfallati , valvole , castelletti , cilindri etc ) e cambio
l' olio freni di nuovo in toto .
Mi preoccupa solo il fatto di rimanere senza freni in marcia ; è una esperienza che non
auguro a nessuno .

Se vi viene qualche idea in merito al modulatore .....

Un caro saluto

Arturo
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R 1150 RT 2002
Honda Varadero 2006
Yamaha FZ6 S2 2009
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