Personalmente la mia Adv ha il miglior cambio mai avuto su un gs. Se il problema è la ricerca del folle da fermo, la causa è la frizione, non il cambio. Su una frizione con comando a cavo se c'è eccessivo gioco la frizione non stacca completamente, 'trascina' ed il folle da fermo è difficoltoso. Qui il recupero gioco non esiste ma può ad esempio formarsi aria nell' impianto che causa lo stesso problema. E l'impianto si può spurgare.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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