secondo me puo' essere anche un eccesso di prudenza da parte di bmw, il segger che si vede in figura e' presente su tutte, evidentemente ci puo' essere stato un montaggio non corretto dello stesso che ha provocato la fuoriuscita del paraolio, ma su quanti esemplari?
certe volte quando ci mettono mani a posteriori, le soluzioni non sempre sono eseguite a regola d'arte.
se il segger e' in sede correttamente e' impossibile che l'anello di tenuta fuoriesca.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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