Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
La RT è una moto estremamente facile da guidare,
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si il 1200, il 1150 un po' meno...comunque quello che mi piace del 4 cil., potenza massima a parte che non mi interessa niente, è la capacità di saper girare con efficacia in un vastissimo range di regimi. Col bicilindrico sei sempre lì a cercare la marcia giusta, il numero di giri giusto per quella strada, quelle curve quei rettilinei....col 4 anche su una strada incasinata di montagna metti la quarta e viaggi come col monomarcia, ci fai anche i tornanti, al limite quelli stretti stretti metti in terza... ne viene un andare molto più rilassato...o sbaglio?