di certo chi avrà venduto 5 / 8 / 10 Rt da febbraio 2014, si troverà tante moto (GS, R, F) quante saranno consegnate ai proprietari di RT in sostituzione. quanto mi ha detto il conce e' che queste moto saranno immatricolate ed assicurate da BMW Italia, ma risulterebbero in carico al concessionario, che nel momento in cui le riprenderà indietro, le avrà già pagate alla casa e dovrà monetizzare trattandole come usato/permuta...
a supporto di ciò, la preghiera del concessionario di non scegliere la moto sostitutiva se non si prevede una stagione motociclisticamente intensa, alcuni sarebbero anche dispositi a "prestare" le moto, come se si trattasse di moto di cortesia per i tagliandi. il discorso, anche a fronte di un rapporto consolidato cliente / concessionario, sarebbe anche amichevolmente legittimo, tuttavia l'incertezza regna sovrana, in assenza di previsioni sul ripristino......
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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