[Grimax]

Per me:
RT meglio per maneggevolezza (non solo da fermo, ma nella guidabilità).
RT meglio per protettività.
RT meglio per controllo del motore e del mezzo (freno motore, accelerazione bassi regimi).
RT meglio per posizione di guida e comfort (non scalda come la GT)
RT meglio come linea.

GT meglio per allungo alti regimi nelle vie a percorrenza veloce.
GT meglio per visibilità specchietti posteriori.
GT meglio per la totale assenza di vibrazioni (sembra di volare).
GT meglio per sospensioni e assorbimento asperità del terreno.
GT meglio come stabilità sul veloce.