[Lucky59]

Sand, guarda che io i 55 li compio a Novembre, non è che mi consideri fuori target!
Quello che voglio dire è che si tratta di un modello spiccatamente sportivo, più simile, nello spirito e nelle caratteristiche dii guida, ad una KTM o, addirittura, una Ducati che ai tradizionali GS boxer che abbiamo conosciuto fino ad oggi. E' rabbiosa, reattiva (molto!), scattante come nessun boxer prima di lei. E questo non a tutti è piaciuto, alcuni abituati ai precedenti modelli si sono trovati spiazzati, addirittura certi (probabilmente pochi, ma tant'è) sono tornati indietro o hanno venduto la moto dopo pochi mesi per passare a qualcosa di più "turistico".

Proprio per questo motivo, io credo che ci sarebbe spazio, magari ancora per un paio d'anni, per una versione "basic" della GS bialbero da proporre ad un prezzo più abbordabile e accontentare anche quei clienti di BMW che non amano la sportività e la reattività a tutti i costi.