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Originariamente inviata da MassiC
Non l'ho modificata io ma il mio amico mecca. Gli chiedo con precisione che ha fatto ma la sostanza era far si che la leva avesse una corsa minore rispetto all'origine che a me proprio non piaceva e per eliminare il leggero effetto "gommoso" è stato sostituito il liquido dei freni!
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Ridurre la corsa dei freni (in senso stretto) vuol dire accorciare il distanziamento dei pistoncini (e quindi della pasticca) dal disco.
Oppure potresti optare per una pompa di maggior diametro o capacità.
E benché dubito fortemente che il tuo meccanico ti abbia fato questa modifica, qualora l'avesse fatta, l'efficacia della potenza frenante sarebbe di gran lunga compromessa visto che varieresti il rapporto dei diametri di pompante e pistoncini... dato che le pinze presumo le abbia lasciate invariate.
Il tuo meccanico ti ha semplicemente riempito fino in fondo e come si deve l'impianto idraulico spurgandolo al meglio.
Anche il freno della mia moto ha un corsa strettissima e una grande modulabilità.