Volevo esporre quello che io ho notato.
Con la benzina a 98 ottani ( quella pių cara!), il GS STD LC cambia carattere, nel senso che č sempre pronta, anzi di pių, ma con le marce alte 4-5-6* puoi tenere un regime di giri pių basso senza che la moto "scalci", anche la ripresa č progressiva, sembra avvicinarsi al carattere del GS ADV LC.
Qualcun'altro ha avuto la stessa sensazione?
