Prima cosa non chiamarla mucca che s'incazza e se ti scende al volo non dire che non te l'aspettavi...
Tornando seri, io ho venduto la 1200 Sport a 80000 chilometri ed era ancora assolutamente perfetta. Unici interventi di manutenzione straordinaria la sostituzione dei cuscinetti della coppia conica a 35000 (cedimento, in garanzia) e la rigenerazione delle sospensioni a 75000, quando ancora mi illudevo che avrei potuto resistere a lungo alla scimmia del 1300S...
C'è però gente che ha passato abbondantemente i 100000 senza grandi noie, e ho sentito di uno che ne ha fatti 250000, ma non ricordo dove...