Pastrocchio io sono appena passato dal 1200 boxer al 1200 4fm. Molto meglio il 4 cilindri, non c'è storia, sarà che non lo hanno tirato per lasciare spinta sotto , sarà che è 1200, ma tira sempre e comunque.
Effettivamente come dice Enrico la GT sarebbe più indicata e comoda.
Purtroppo,o per fortuna di chi cerca l'usato, si svalutano per questioni di mercato.
Il valore di una moto usata non è dato da quanto vale come moto, ma da quanto chi la vuole è disposto a darti.
Per esempio prima comprai una R1200S con 6 anni e 6000km a 6000€, per curiosità guardai quanto chiedevano per un GS degli stesso anno e si andava sui 10000, ma con 30000 km. E da nuove costavano uguale.
Conta anche che il mito del mantenimento di valore dei BMW è tenuto il piedi solo da 2-3 modelli, situazione credo anche dopata dalla storia dei finanziamenti. Comunque se guardi bene ci sono quei 2-3 modelli che tengono molto bene il valore (sopravvalutati) e gli altri che crollano, molti di questi sottovalutati come la serie K
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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