se fosse più alta sarebbe una multi
scherzi a parte c'e' un buco di offerta per moto polivalenti e basse, in teoria ha tutte le carte in regola per accontentare tanti tipi di motociclisti, da chi approccia la moto per la prima volta, alle seconde moto "disimpegnate", ai signori che decidono di fare un downgrade di cilindrata e pesi senza perdere in polivalenza.
potrebbe competere con Triumph (che e' molto più pesante anche se più potente) e la F700
tanto farà la cilindrata la"700" (non ricordo a che numero sono arivati 696?) sarebbe perfetta; la disponibilità di accesori per le trasferte e soprattutto il prezzo di acquisto