Direi di no, almeno non direttamente. Il battito in testa dipende da altri fattori, come anticipo di accensione, rapporto di compressione, presenza di depositi carboniosi su testa e cielo pistone, numero di ottani della benzina.
Alla lunga però direi che può influire perchè sul 1150 ho notato che il classico 10w40 è troppo fluido e se lo mangia letteralmente. Siccome viene bruciato, sicuro contribuisce ad aumentare i depositi carboniosi e quindi può aumentare la possibilità di battito in testa.
Hai provato con la v-power? Da me funziona, battiti in testa pressochè scomparsi.
Il prossimo inverno ho in mente di smontare le teste e procedere alla pulizia completa.
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Nicola
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R1150GS '02
ex: Fazer FZ6 S1
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